Məlumat

Mobility Manager

Mobility Manager

Mobillik meneceri, 1998-ci ildən bəri, şəhər ərazilərində davamlı hərəkətlilik üçün nazirlərarası fərmanın 27 Mart tarixində verilən bir professional fiqur olaraq mövcuddur. Ronchi fərmanı, dövlət orqanlarında və müəssisələrdə hərəkətlilik menecerinə ehtiyac olduğuna qərar verdi. Xüsusilə onlar hələ də olmalıdır mobillik meneceri 300-dən çox işçisi olan dövlət orqanları və 800-dən çox işçisi olan şirkətlər. Fikir onu 800-1000 işçisi olan şirkətlərdən daha çox sıx olduğu məktəblərə də əlavə etməkdir, lakin bu günə qədər sifariş verən bir qanun yoxdur.

Mobility Manager: kimdir və nə edir

Yaranması davamlı hərəkətlilik əməliyyatları sırasına daxildir, amma bu nədir mobillik meneceri? Bu rəqəmin düşündüyü məqsəd tıxac problemlərinə və bunun sağlamlığa təsirlərinə qısa müddətli cavab verməkdir.

Şirkətdə şirkət adlı mobillik meneceri nəqliyyat tələbinin təhlili və idarə edilməsinə yönəldilmişdir: sistematik hərəkətlər və insanların davranışı üzərində işləyir. Həm də yerli bir bələdiyyə, bələdiyyə və ya bölgə və ya vilayət (indiyə qədər) mövcud olduğundan, bizimlə müəyyən bir təklif təqdim edən və planlaşdıran mobillik meneceri hesablamaq məcburiyyətindədir sahə hərəkətliliyi meneceri.

Eyni hədəfi tapmaq üçün anadan olan bu rəqəmin bir qədər fərqli vəzifələri var: özünü vasitəçi kimi görür şirkət mobilliyi ilə qurum arasında. Və şeylərin reallığı. Bundan əlavə, məsələn, ünsiyyət və məlumatlandırma kampaniyaları yolu ilə mədəni dəyişikliyin asanlaşdırılması ilə də əlaqəli olmalıdır.

Korporativ Mobillik Meneceri

Rolu mobillik meneceri bir şirkətdə mütləq üstünlük verərək səyahət üçün iş xərclərini planlaşdırmaq və optimallaşdırmaqdır davamlı mobillik siyasətləri. Ətraf mühitə fayda gətirir, eyni zamanda ümumi imicin və paydaşlarla münasibətlərin yaxşılaşdırılmasına imkan yaradır.

Daha konkret olaraq, "sabit" mobillik meneceri işçilər tərəfindən ayrıca bir vasitə vasitəsi ilə xüsusi avtomobillərin istifadəsini azaltmaq olmalıdır PSCL: the Evdə iş səyahət planı. Söhbət ətraf mühitə təsiri az olan alternativ nəqliyyat həllərinin təklif edilməsindən və rahat və asan olmasından gedir: avtomobil hovuzu, avtomobil paylaşımı, velosiped paylaşımı, zəngdə nəqliyyat, servislər.

Hər şirkətin, hər bir ətraf mühitin və hətta hər bir insanın öz xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri var mobillik meneceri dolanışığını təmin etmək üçün bunu nəzərə almağı öyrənməlidir. Hesablar, maliyyə baxımından, həm də CO2-də yayılan ətraf mühitin maliyyətlərini göstərir.

Qarşıya qoyulacaq konkret hədəflər var, yuxarıda qeyd olunan nəqliyyat trafikində azalma ilə yanaşı, azalma da olmalıdır atmosferi çirkləndirən tullantılar, istixana qazları və səs-küy səviyyələri. Enerji qənaəti həm də bir şirkətin işçilərinin hərəkətlilik təcrübələrinin optimallaşdırılması ilə əlaqədardır və ikincisi, artım da olmalıdır yol təhlükəsizliyi.

The mobillik meneceri şirkət adətən işləyən ərazi haqqı ilə əlaqəli olmalıdırYerli hakimiyyət orqanının nəqliyyat ofisi onun adını kim qoyub. Bu şəkildə əvvəlki işlətdiyi şirkətin gerçəkliyində planladığı və həyata keçirdiyi fəaliyyətlər ərazidə hərəkətliliyi inkişaf etdirmək üçün hazırlanmış siyasətlərlə uyğunlaşdırılır. Beləliklə, bir yerli nəqliyyat, mövcudluq, sektorda fəaliyyət göstərən və daxil ola biləcək reallıqlar evdən işə səyahət planı (PSCL) aktiv olaraq. Aktivdir. Müsbətdir. Niyə də yox?

Mobillik meneceri: mümkün tədbirlər

Hər mobillik meneceri hər şeydən əvvəl dərindən bilməli və sonra "yaradıldığı" hədəfləri əldə etmək üçün necə "tərbiyə edəcəyini" bilməli bir kontekstə malikdir. Bəziləri digərlərindən daha potensial olaraq uğurlu olan müxtəlif hərəkətlər var. Məsələn, parlaq deyil, səviyyəsində mobillik meneceri, basmaq avtomobil paylaşma: hər bir işçi sadəcə öz avtomobilini üçüncü şəxsin menecerinə məxsus maşınla əvəz edəcəkdi.

The avtomobil hovuzəksinə, ən yaxşı tətbiqlərdən biridir mobillik meneceri həmkarlarının ağlına və həyatına aşılaya bilər. Daha çox insan ev - iş gəzintisini paylaşdıqda saysız-hesabsız fayda və fayda var mobillik meneceri böyük ehtimalla işi üçün belində bir yumruq alacaq.

Şirkət səviyyəsindəki digər yaxşı təcrübələr, iş yeri ilə əlaqəli olduqda, ictimai nəqliyyatdan istifadə üçün stimuldur. Alternativ olaraq, birini düşünə bilərsiniz şirkət xidməti: əlbəttə ki, təşkil etmək daha bahalı və daha mürəkkəbdir, lakin işlək və qiymətləndirilə bilər. Orada velosiped hərəkətliliyi Onu tanıtmaq həmişə yaxşıdır, lakin şirkət səviyyəsində bu yerdir: məsafələrdən, işçilərin vərdişlərindən, iş vaxtından çox asılıdır.

Velosipedlə işə gedən işçilər üçün bu mövzuda təşviq nümunələri var, üzərində işləyir Milan bələdiyyəsi və bir çox təşkilat və şirkətlər bunu kopyalamaq istədiklərini göstərirlər. Xaricdə onsuz da görülən bir işdir, amma biz də gəlirik.

Mobillik meneceri: qanunvericilik

İlə təqdim edildi 27 Mart 1998-ci il tarixli "Şəhər ərazilərində davamlı hərəkətlilik" Nazirlərarası Fərman rəqəmi mobillik meneceri və hal hazırda "yerli vahid" ə 300-dən çox işçisi olan və ya ümumilikdə 800-dən çox işçisi olan hər qurumu (qurum və ya şirkət) təsir edir.

Ronchi fərmanı, deyildiyi kimi, bu mütəxəssisin işçilərin ev iş səyahətlərini optimallaşdırma, ətraf mühitə təsiri az olan nəqliyyat həllərinin xeyrinə xüsusi avtomobillərin istifadəsini azaltmaq vəzifəsini öz üzərinə götürməsini təmin edir. Eyni fərman, işçilərin hərəkətlilik vərdişləri ilə bağlı təhlillər aparılmasını da tələb edir: aşağıda göstərilən hərəkətlər Evdə iş səyahət planı (PSCL).

Əgər mobillik meneceri mütləq şirkətin daxili bir fiquru olmalıdır, PSCL-in hazırlanması üçün mütəxəssis məsləhətçilər və xarici məsləhətçilər tərəfindən dəstəklənə bilərsiniz. The sahə hərəkətliliyi meneceri Ətraf Mühit Nazirliyinin 20 dekabr 2000-ci il tarixli Fərmanı ilə "türev" olaraq gəldi.

Hörmətli rəqəmlər və hədəflər, lakin hörmətlə əlaqədar bir problem var: uyğunsuzluq, əslində və təyin edilməsini tələb edən fərmana əməl etməmək mobillik meneceri, habelə PSCL-in olmaması qanunla sanksiya olunmur. Bu səbəbdən şirkətlərin xoşməramlı əlindəyik. Uzaqgörənlik üçün. Qanunvericilikdən fərqli bir rahatlıq və ya mükafat məntiqinə.

Şirkətlər a ilə fəzilətli rəqəmlər qurmaqda maraqlı ola bilər aktiv və parlaq mobillik meneceri özlərini inkişaf etdirmək nüfuz, misal üçün. Ləyaqət zərbəsi, vicdan olmasa da yaşıl: həmişə bu şirkətin rəhbərləri və işçiləri daxil olmaqla hamımızın yaşadığımız mühiti yaxşılaşdırmaqdan danışırıq.

Bu məqaləni bəyəndinizsə Twitter, Facebook, Google+, Pinterest və başqa yerlərdə də məni izləməyə davam edin!

Sizi maraqlandıra biləcək məqalə:

  • Pedallı velosiped: satın alma məsləhətləri
  • Davamlı mobillik: İtaliya üçün yol xəritəsi
  • Şəhər ətrafında gəzmək


Video: 7 DAILY BACK STRETCHES I BACK MOBILITY I Beginners Welcome (BiləR 2021).