XƏBƏR

Çin elektrikli avtomobil istehsalı qaydalarını zəiflədə bilər

Çin elektrikli avtomobil istehsalı qaydalarını zəiflədə bilər

Çinin Sənaye Nazirliyi, dünyanın ən böyük bazarındakı vasitə istehsalçılarına koronavirus pandemiyasından ciddi şəkildə təsirlənmiş satışları canlandırmağa kömək məqsədilə elektrik avtomobillərinin istehsalını artırmaq üçün hazırlanmış kvotaları müvəqqəti azalda biləcəyini bildirdi. .

Çin, sıx olduğu şəhərlərdəki zərərli hava çirkliliyi ilə mübarizə apardığı üçün fosil yanacaqlı nəqliyyat vasitələrinin istehsalı ilə bağlı dünyada ən sərt qaydalara malikdir.

Reuters, Çində avtomobil istehsalçılarının mənfi nöqtələrin bir hissəsini əvəzləmək üçün "bal" qazanmaq üçün tamamilə elektrikli nəqliyyat vasitələri, plug-in hibridləri və hidrogen yanacaq hüceyrələri daxil olmaqla yeni enerji vasitələri (NEV) istehsal etmələri lazım olduğunu bildirdi. daxili yanma mühərriki vasitələri istehsal edərkən yarananlara.

Mövcud vəziyyətdən asılı olaraq, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi bir siyasətdə kvotaları müvəqqəti olaraq düzəldə biləcəyini və avtomobil istehsalçılarına bu il mənfi nöqtələrini kompensasiya etmək üçün gələn il yaşıl nöqtələrdən istifadə etmələrini təmin edə biləcəyini söylədi.

Avtomobil istehsalçıları siyasətə daha az təsir göstərərək avtomobil istehsalını daha yaxşı idarə edə bildikləri üçün sənaye səlahiyyətliləri bunu dəstəkləyici bir addım kimi qiymətləndirirlər.

Reuters, mövzu ilə tanış olan insanlara istinad edərək, yalnız aprel ayında aparılan müzakirə barədə məlumat verdi.

Mənbələr ayrıca xəbər agentliyinə Çinin bəzi emissiya qaydalarının tətbiqini altı aya təxirə salacağını söylədi və bunu daha sonra şərq ölkəsinin dövlət planlayıcısı təsdiqlədi.

NEV kvotalarının müvəqqəti endirilməsi, şirkətlərin adi nəqliyyat vasitələrindən daha bahalı texnologiyaya sahib olan model buraxılışlarını təxirə salmasına və eyni zamanda onları aqressiv marketinqdən çəkindirməsinə imkan verəcəkdir.

Eyni zamanda, Çin yeni təmiz avtomobil qaydalarına əsasən benzin və ya dizeldən daha əlverişli müalicə almaq üçün benzinlə işləyən elektrikli hibrid nəqliyyat vasitələrini yenidən təsnif etdi və bu da avtomobil istehsalçılarının ətraf mühit kvotalarına cavab verməsini və təkliflərini asanlaşdırdı daha çox seçim.

Bu qaydalar, Tesla və Volkswagen də daxil olmaqla yerli və beynəlxalq avtomobil istehsalçılarını, tamamilə elektrikli vasitələr, plug-hibridlər və yanacaq hüceyrələri kimi yeni enerji avtomobillərinin (NEV) inkişafına və istehsalına milyardlarla dollar xərcləməyə məcbur etdi. hidrogen yanacağı.

Plug-in hibrid texnologiyası benzinlə işləyən elektrikli hibrid nəqliyyat vasitələrindən fərqlənir.

Bununla birlikdə, istehsalçılar üçün nöqtə sistemi, avtomobil istehsalçıları üçün benzinli avtomobillərin səmərəliliyini artırmaq üçün az bir təşviq təklif etdiyinə görə tənqid olunur.

Çinin Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi tərəfindən dərc olunan siyasət, avtomobil istehsalçılarına tədricən daha çox benzinli-elektrikli hibrid və 2021-ci ildən 2023-cü ilə qədər daha bahalı tam elektrikli avtomobillər istehsal etməyə imkan verir.

Bu cür hibridlər hələ də fosil yanacaqlarla işləyən hesab ediləcək, lakin yenidən "yanacaq sərfəli minik avtomobilləri" kimi təsnif ediləcəkdir.

Əhəmiyyətli dərəcədə, benzinli elektrik hibridlərinin hazırlanmasında yaranan mənfi məqamların sayı yalnız benzinlə işləyən avtomobillərdən daha az olacaqdır.

Mütəxəssislərə və sənaye səlahiyyətlilərinə görə, bu ənənəvi motorlu nəqliyyat vasitələrinin daha çoxunun benzinlə işləyən elektrik hibridləri ilə əvəz oluna biləcəyini görə bilərik, çünki avtomobil istehsalçıları bu hibridləri istehsal etdikdə, onların əvəzləşdirəcək qədər mənfi cəhətləri olmayacaqdır.

Çin, NEV-lərin 2025-ci ilə qədər ölkədə satılan bütün nəqliyyat vasitələrinin dörddə birini təşkil edəcəyini gözləyir.


Video: FIRST LOOK: Turkeys TOGG Debuts Electric SUV u0026 Sedan Designed By Pininfarina (BiləR 2021).